原标题：上游评论：大闹航班者证实为精神病人，国航应对舆情为何那么Low
来源：重庆晨报上游新闻
7月13日起，著名编剧、前记者李亚玲的一条微博，将中国国际航空公司(以下称国航)拖进了一场被公众称为“教科书式的公关灾难”中。
上游新闻7月13日《女编剧称国航“监督员”报警扣留乘客7小时 官方：从未设置该岗位》报道显示，李亚玲称7月12日她乘坐国航CA4107航班从成都前往北京时，同在头等舱的数名旅客因为在飞机滑行阶段使用手机的问题产生争执，警方介入后将双方当事人带到派出所调查，“滞留将近7小时”。
▲自称为国航“监督员”的女乘客。受访者供图
本来一起不算大的乘客纠纷，为何会将国航拖入一场“公关灾难”呢?据李亚玲说，女乘客牛女士自称是“国航监督员”，要求其他旅客不能使用手机。双方短暂交锋后，牛女士爆发了，不仅在客舱大声指责相关人员违反安全规定，航班落地后还报警将当事乘客全部扣留调查。
牛女士夸张的言行、自称“国航监督员”的身份以及“严于律他、宽以待己”的态度，让其很快成为负面网红——网络上很快流传出其在公交车、地铁、值机柜台甚至游船上的种种往事，其“海陆空”版大闹纪录视频瞬间曝红。
7月13日此事开始在社交媒体上传播，“国航监督员”成为引爆事件的导火索。公众质疑所谓的“监督员”是否有权在航空器上公开指责、教育同样乘机的乘客?“监督员”是否能够借监督之名滥用职权、扰乱公共秩序?
